Point d’ébullition très élevé :
Sec : 312°C
Humide : 205°C
Excellente résistance au fading, même lors d’un freinage intensif et prolongé
Maintient une pression constante et un feeling précis à la pédale ou au levier
Compatible avec tous les systèmes de freinage DOT 3 et DOT 4
Formule 100 % synthétique pour une stabilité thermique optimale
Idéal pour motos sportives, voitures de course, trackdays et rallyes
Ne pas mélanger avec des liquides à base de silicone (DOT 5) ou minéraux (LHM)
À remplacer régulièrement pour maintenir un haut niveau de performance
Convient aussi à un usage routier exigeant
Conçu pour les freinages extrêmes en conditions de compétition
Parfait équilibre entre performance, sécurité et fiabilité
Compatible avec les systèmes ABS modernes
Le bidon de 0,5 litre
Point d’ébullition très élevé :
Sec : 312°C
Humide : 205°C
Excellente résistance au fading, même lors d’un freinage intensif et prolongé
Maintient une pression constante et un feeling précis à la pédale ou au levier
Compatible avec tous les systèmes de freinage DOT 3 et DOT 4
Formule 100 % synthétique pour une stabilité thermique optimale
Idéal pour motos sportives, voitures de course, trackdays et rallyes
Ne pas mélanger avec des liquides à base de silicone (DOT 5) ou minéraux (LHM)
À remplacer régulièrement pour maintenir un haut niveau de performance
Convient aussi à un usage routier exigeant
Conçu pour les freinages extrêmes en conditions de compétition
Parfait équilibre entre performance, sécurité et fiabilité
Compatible avec les systèmes ABS modernes
Le bidon de 0,5 litre
