Développée pour les motos 2 temps de compétition (route, tout-terrain, cross, enduro, karting)
Formule 100 % synthèse à base d’esters pour une protection maximale à haut régime
Excellente lubrification même dans les conditions extrêmes
Combustion propre : réduit les dépôts, limite l’encrassement des bougies et de la valve d’échappement
Résistance exceptionnelle au cisaillement et à l’oxydation
Optimise les performances moteur et la réactivité à l’accélération
Utilisation mélange : ajuster le dosage selon les préconisations constructeur (généralement 2 à 4 %)
Ne pas utiliser sur les moteurs 2T à injection directe
Compatible avec tous types d’essence (sans plomb, avec ou sans éthanol)
Mélange homogène et stable dans le temps
Conçue pour les motos de course, cross, enduro, trial, karting…
Idéale pour les moteurs très sollicités ou préparés
Pour les pilotes recherchant performance pure et fiabilité maximale
Le bidon de 1 litre
Développée pour les motos 2 temps de compétition (route, tout-terrain, cross, enduro, karting)
Formule 100 % synthèse à base d’esters pour une protection maximale à haut régime
Excellente lubrification même dans les conditions extrêmes
Combustion propre : réduit les dépôts, limite l’encrassement des bougies et de la valve d’échappement
Résistance exceptionnelle au cisaillement et à l’oxydation
Optimise les performances moteur et la réactivité à l’accélération
Utilisation mélange : ajuster le dosage selon les préconisations constructeur (généralement 2 à 4 %)
Ne pas utiliser sur les moteurs 2T à injection directe
Compatible avec tous types d’essence (sans plomb, avec ou sans éthanol)
Mélange homogène et stable dans le temps
Conçue pour les motos de course, cross, enduro, trial, karting…
Idéale pour les moteurs très sollicités ou préparés
Pour les pilotes recherchant performance pure et fiabilité maximale
Le bidon de 1 litre
